新能源汽车一个小时充40度电需要功率40kw以上的充电桩，其电费根据当地收费标准来定，如每度电1元钱，则是1x40=40元。很多地方的都有一个区间价的，像广东深圳这的电价区间价格，其中晚11点-早7点，0.29元/度，平峰电价0.71元/度，高峰电价1.06元/度。

 

以跑210公里的车为例，使用充电桩充电，目前主流充电桩充电一度电价格在1.5元到1.9元之间，充满电大概需要31.5度电左右，价格在47.25元到59.85元之间。而如果你使用的是家用电的充电桩，价格统一是在0.57元每度电左右，充满的话大概的价格是在18元左右，相对来说还是比较优惠的，而且采用家用电充电的话，很可能还会有更高的优惠，因为有的城市价格甚至只有不到5毛钱，而充满电仅仅只需要15.5元，真的非常实惠。

估计大家都知道新能源汽车是未来汽车的发展趋势，但是限于基础的充电设施和纯电动汽车的续航里程，电动汽车的销量一直没有走高，当然各大车企也在通过技术的迭代，来增加自家电动车型的续航里程或者在充电方式上下功夫。

 

目前建造的充电桩都支持慢充和快充两种模式的充电，这好比我们的手机充电，有快充和慢充两种模式。在快充模式下，电池能快速的充满电，至少要比慢充快接近40%的速度。而这里的汽车充电也是类似的概念，但是在效率上要远远高于手机。

 

不过，这里需要车友知道的是，快充和慢充是两个概念。慢充是交流电充电，充满电的时间一般为5-8小时，在这种充电模式下电池受到的伤害最小。而快充是一种应急充电方式，用的是大功率直流充电（也有交流快充），这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求，充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。大量的电子以非常高的速度从正极流向负极。快充的充电时间，一般30分钟会充进80%的电。